Tjallingii motor van kopgroep Milaan-Sanremo
Maarten Tjallingii heeft zondag in de 106e editie van Milaan-Sanremo zijn sterke vorm getoond. De Team LottoNL-Jumbo-renner reed urenlang aan de leiding in La Primavera. De Nederlander was de grote motor van de 11-koppige kopgroep. Tjallingii maakte vorig jaar ook al deel uit van de vlucht van de dag.
Maarten Tjallingii heeft zondag in de 106e editie van Milaan-Sanremo zijn sterke vorm getoond. De Team LottoNL-Jumbo-renner reed urenlang aan de leiding in La Primavera. De Nederlander was de grote motor van de 11-koppige kopgroep. Tjallingii maakte vorig jaar ook al deel uit van de vlucht van de dag.
“Met Bono en Barta heb ik het grappenderwijs nog over vorig jaar gehad”, aldus Tjallingii, die toen ook al met beide mannen voorop reed. “We zeiden tegen elkaar dat we het dit jaar negen kilometer langer wilden volhouden.”Helaas lukte dat niet. De maximale voorsprong van Tjallingii en zijn medeavonturiers bedroeg zondag maximaal tien minuten, maar na 265 kilometer kwam er opnieuw een vroegtijdig einde aan het avontuur van Tjalingii.
John Degenkolb van Team Giant-Alpecin snelde op de Via Roma in Sanremo uiteindelijk naar de overwinning. De Duitser hield de winnaar van vorig jaar, Alexander Kristoff van Katusha, achter zich. De Australiër Michael Matthews van Orica-GreenEdge finishte als derde.
Paul Martens
Paul Martens kwam als 17e over de meet. “Ik wilde echt goed rijden hier vandaag”, aldus Martens. “Milaan-Sanremo ligt me als renner ook wel. Ik ben content dat ik er in de finale bijzat, maar de sprint heb ik helaas een beetje verprutst. Ik had iets scherper moeten zijn, dan had ik een betere positie gehad. Ik had verwacht dat het nog zou stilvallen en dat ik zou kunnen opschuiven, maar sommige sprinters hadden nog knechten bij zich.”
Ploegleider Erik Dekker kon goed leven met de prestatie van Martens. “Paul was attent op de goede momenten. Zat er op de Poggio ook goed bij, maar was in finale gewoon op. Hij kon niet meer echt sprinten, maar er was ook niet heel veel meer mogelijk voor hem. Bijna alle renners in de top tien winnen gedurende het seizoen massasprints.”
Moreno Hofland
Moreno Hofland mocht zondag voor het eerst proeven aan Milaan-Sanremo. De sprinter leerde een wijze les.
“Ik zat op de Cipressa vlak achter een valpartij. Toen ik weer op gang wilde komen, merkte ik dat het niet meer ging. Ik was in een keer helemaal leeg. Natuurlijk had ik liever in de eerste groep gezeten, maar hier kan ik gekeken naar de toekomst op bouwen. De inhoud komt met de jaren. Tot vandaag was mijn langste koers 220 kilometer.”
Dekker zag Hofland zondag weinig fout doen. “Moreno deed eigenlijk alles goed vandaag. Hij reed zuinig, zat prima van voren en at goed, maar uiteindelijk hielden de spieren er mee op. Driehonderd kilometer blijft een hele uitdaging. Het parcours hier is zogenaamd vlak, maar toch worden er 170 profrenners gelost. Dat zegt wel wat.”